arrow_back Trending wetgeving
Delen share

Wegenverkeerswet: testen van autonome voertuigen op openbare wegen

De wet introduceert gedetailleerde regels voor het testen van autonome voertuigen op Poolse openbare wegen. Het specificeert wie en onder welke voorwaarden onderzoek kan doen naar auto's met verschillende automatiseringsniveaus, welke eisen moeten worden voldaan, en wat de verzekeringsverplichtingen en aansprakelijkheid voor mogelijke schade zijn.
Belangrijkste punten
Introductie van zes automatiseringsniveaus voor voertuigen – van geen automatische functies (niveau 0) tot volledige automatisering zonder bestuurder (niveau 5).
Verplichte vergunning voor het testen van voertuigen van niveau 3 en hoger – afgegeven door de Nationale Coördinator van Onderzoekswerk voor maximaal 3 jaar, met een maximum van vijf woiwodschappen.
Vereiste om geteste voertuigen uit te rusten met video- en audiorecorder, aansprakelijkheidsverzekering en aanwezigheid van een persoon die de controle kan overnemen.
Geldboetes van 20.000 tot 200.000 PLN voor illegale tests of overtreding van vergunningsvoorwaarden.
Verlenging tot 31 maart 2026 van de geldigheid van vergunningen voor nationaal busvervoer en contracten voor subsidie van openbaar vervoer.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
58%
STEMMINGSUITSLAGEN
2025-09-26
Voor 244
Tegen 0
Onthouding 174
Volledige uitslagen open_in_new
gavel
Status:
Veto uitgesproken
Registreer uw standpunt voor de audit.
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.
Druknummer: PROJEKT USTAWY 1427
Startdatum: 2025-07-08
Stemdatum: 2025-09-26
Stemming nr: 94