arrow_back Terug naar app

Stimulering Amerikaanse Scheepsbouw: Transport Gas- en Olie-export

Deze wet beoogt het transport van Amerikaans aardgas en ruwe olie op in de VS gebouwde en onder Amerikaanse vlag varende schepen te vergroten. Dit kan nieuwe banen creëren in scheepswerven en voor zeevarenden, terwijl de nationale energiezekerheid wordt versterkt. Het introduceert een geleidelijke verhoging van de eis om Amerikaanse schepen te gebruiken voor deze export.
Belangrijkste punten
Vereist dat een percentage van de aardgas- en ruwe olie-exporten wordt vervoerd op in de VS gebouwde en onder Amerikaanse vlag varende schepen.
Geleidelijke verhoging van het vereiste percentage, oplopend tot 15% voor aardgas en 10% voor ruwe olie over meerdere jaren.
Vereist dat belangrijke scheepscomponenten in de Verenigde Staten worden geproduceerd, ter ondersteuning van de binnenlandse industrie.
Creëert opleidings- en ervaringsmogelijkheden voor gelicentieerde en ongelicentieerde Amerikaanse zeevarenden.
Maakt uitzonderingen mogelijk als de vereisten leiden tot buitensporige kosten, vertragingen of onbeschikbaarheid van in de VS gemaakte componenten.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_1819
Sponsor: Rep. Garamendi, John [D-CA-3]
Startdatum: 2021-03-11
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Energizing American Shipbuilding Act of 2021

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_1819.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-03-11.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Vereist dat een percentage van de aardgas- en ruwe olie-exporten wordt vervoerd op in de VS gebouwde en onder Amerikaanse vlag varende schepen.
  • Geleidelijke verhoging van het vereiste percentage, oplopend tot 15% voor aardgas en 10% voor ruwe olie over meerdere jaren.
  • Vereist dat belangrijke scheepscomponenten in de Verenigde Staten worden geproduceerd, ter ondersteuning van de binnenlandse industrie.
  • Creëert opleidings- en ervaringsmogelijkheden voor gelicentieerde en ongelicentieerde Amerikaanse zeevarenden.
  • Maakt uitzonderingen mogelijk als de vereisten leiden tot buitensporige kosten, vertragingen of onbeschikbaarheid van in de VS gemaakte componenten.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Garamendi, John [D-CA-3].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Energy.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-27.

CATEGORIEËN

Vervoer Economie Veiligheid