arrow_back Terug naar app

Training openbaar vervoer personeel: Betere diensten en veiligheid

Deze wet richt een Nationaal Opleidingscentrum voor Eerstelijns Personeel in het Openbaar Vervoer op om hun vaardigheden en veiligheid te verbeteren. Dit betekent dat burgers een hogere kwaliteit van vervoersdiensten, veiligere reizen en gekwalificeerder personeel kunnen verwachten. De investering in training is gericht op het verhogen van de standaarden in de hele sector.
Belangrijkste punten
Oprichting van een Nationaal Opleidingscentrum voor Eerstelijns Personeel in het Openbaar Vervoer (chauffeurs, technici, administratief personeel).
Training omvat nieuwe technologieën (bijv. emissievrije bussen), veiligheid, noodparaatheid en loopbaanontwikkeling.
Vergemakkelijking van werving en training voor diverse bevolkingsgroepen, inclusief mensen met beperkte Engelse taalvaardigheid of handicaps.
Verbetering van de kwaliteit en veiligheid van openbaar vervoersdiensten voor alle passagiers.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_2129
Sponsor: Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4]
Startdatum: 2021-03-23
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

National Transit Frontline Workforce Training Act of 2021

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_2129.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-03-23.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Oprichting van een Nationaal Opleidingscentrum voor Eerstelijns Personeel in het Openbaar Vervoer (chauffeurs, technici, administratief personeel).
  • Training omvat nieuwe technologieën (bijv. emissievrije bussen), veiligheid, noodparaatheid en loopbaanontwikkeling.
  • Vergemakkelijking van werving en training voor diverse bevolkingsgroepen, inclusief mensen met beperkte Engelse taalvaardigheid of handicaps.
  • Verbetering van de kwaliteit en veiligheid van openbaar vervoersdiensten voor alle passagiers.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-27.

CATEGORIEËN

Vervoer Arbeid Publieke Investeringen