arrow_back Terug naar app

Ondersteuning voor transit-georiënteerde ontwikkeling in lage-inkomensgebieden

Deze wet heeft tot doel de financiering van ontwikkelingsprojecten nabij openbaarvervoersknooppunten te vergemakkelijken, met name in lage-inkomensgebieden. Dit kan burgers toegang bieden tot betaalbaardere huisvesting, nieuwe banen en diensten binnen hun gemeenschappen, waardoor de levenskwaliteit en de toegankelijkheid van vervoer worden verbeterd.
Belangrijkste punten
Vergemakkelijkt de toegang tot leningen voor Community Development Financial Institutions (CDFI's) voor projecten nabij openbaar vervoer.
Ondersteunt de creatie van huisvesting, bedrijven en gemeenschapsvoorzieningen voor mensen met lage inkomens nabij vervoersknooppunten.
Stelt speciale rekeningen (CDFI TOD accounts) in om fondsen voor deze projecten te beheren, waardoor terugbetaalde leningen opnieuw kunnen worden gebruikt.
Verhoogt het maximale leenbedrag voor CDFI TOD-accountprojecten tot 100 miljoen dollar.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_2206
Sponsor: Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-11]
Startdatum: 2021-03-26
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Equitable Transit Oriented Development Support Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_2206.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-03-26.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Vergemakkelijkt de toegang tot leningen voor Community Development Financial Institutions (CDFI's) voor projecten nabij openbaar vervoer.
  • Ondersteunt de creatie van huisvesting, bedrijven en gemeenschapsvoorzieningen voor mensen met lage inkomens nabij vervoersknooppunten.
  • Stelt speciale rekeningen (CDFI TOD accounts) in om fondsen voor deze projecten te beheren, waardoor terugbetaalde leningen opnieuw kunnen worden gebruikt.
  • Verhoogt het maximale leenbedrag voor CDFI TOD-accountprojecten tot 100 miljoen dollar.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-11].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-27.

CATEGORIEËN

Publieke Investeringen Vastgoed Vervoer