arrow_back Burgeraudit
Delen share

Ondersteuning voor transit-georiënteerde ontwikkeling in lage-inkomensgebieden

Deze wet heeft tot doel de financiering van ontwikkelingsprojecten nabij openbaarvervoersknooppunten te vergemakkelijken, met name in lage-inkomensgebieden. Dit kan burgers toegang bieden tot betaalbaardere huisvesting, nieuwe banen en diensten binnen hun gemeenschappen, waardoor de levenskwaliteit en de toegankelijkheid van vervoer worden verbeterd.
Belangrijkste punten
Vergemakkelijkt de toegang tot leningen voor Community Development Financial Institutions (CDFI's) voor projecten nabij openbaar vervoer.
Ondersteunt de creatie van huisvesting, bedrijven en gemeenschapsvoorzieningen voor mensen met lage inkomens nabij vervoersknooppunten.
Stelt speciale rekeningen (CDFI TOD accounts) in om fondsen voor deze projecten te beheren, waardoor terugbetaalde leningen opnieuw kunnen worden gebruikt.
Verhoogt het maximale leenbedrag voor CDFI TOD-accountprojecten tot 100 miljoen dollar.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
gavel
Status:
Verlopen
Registreer uw standpunt voor de audit.
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_2206
Sponsor: Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-11]
Startdatum: 2021-03-26
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode, volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron, raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Equitable Transit Oriented Development Support Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_2206.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-03-26.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Vergemakkelijkt de toegang tot leningen voor Community Development Financial Institutions (CDFI's) voor projecten nabij openbaar vervoer.
  • Ondersteunt de creatie van huisvesting, bedrijven en gemeenschapsvoorzieningen voor mensen met lage inkomens nabij vervoersknooppunten.
  • Stelt speciale rekeningen (CDFI TOD accounts) in om fondsen voor deze projecten te beheren, waardoor terugbetaalde leningen opnieuw kunnen worden gebruikt.
  • Verhoogt het maximale leenbedrag voor CDFI TOD-accountprojecten tot 100 miljoen dollar.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-11].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-27.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Publieke Investeringen Vastgoed Vervoer