OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL
Food Recovery Transportation Act
VEELGESTELDE VRAGEN
Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?
Het officiële druknummer is 117_HR_2527.
Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?
Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.
Wanneer begon het wetgevingsproces?
Het proces begon officieel op 2021-04-14.
Wat zijn de belangrijkste bepalingen?
Belangrijke punten zijn:
- Subsidieprogramma voor entiteiten die zich bezighouden met voedselherstel, waaronder openbare voedselprogramma's, tribale organisaties en particuliere non-profitorganisaties.
- Gelden kunnen worden gebruikt voor de aankoop of lease van voertuigen (inclusief gekoelde), vergoeding van reiskosten en kosten voor het bereiden, opslaan en transporteren van gedoneerd voedsel.
- Het doel is om overtollig voedsel efficiënter te leveren aan mensen in nood, wat bijdraagt aan hongerbestrijding en afvalvermindering.
- De steun is gericht op entiteiten met ervaring in voedselherstel en -distributie, met name van kleine en middelgrote boerderijen, en op degenen die werken aan het verminderen van voedselonzekerheid.
Wat is de specifieke juridische status?
De huidige status is Verlopen.
Waar kan ik de volledige tekst lezen?
De volledige officiële tekst is beschikbaar op:
Bekijk volledige tekst
Wie is de hoofdsponsor?
De hoofdsponsor is Rep. McKinley, David B. [R-WV-1].
Wat is de laatste gedetailleerde status?
De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Nutrition, Oversight, and Department Operations.
Is deze samenvatting geverifieerd?
Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-27.
Wat is de impact van dit wetsvoorstel?
Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.