arrow_back Terug naar app

Particuliere luchthavenbeveiliging: Nieuwe regels voor passagierscontroles

Nieuwe regels staan luchthavens toe om particuliere bedrijven in te huren voor de veiligheidscontrole van passagiers en bagage. Dit is bedoeld om de flexibiliteit te vergroten en mogelijk kosten te verlagen, terwijl federaal toezicht en veiligheidsnormen gehandhaafd blijven. Burgers kunnen veranderingen ervaren in de manier waarop luchthavencontroles worden uitgevoerd.
Belangrijkste punten
Luchthavens kunnen nu contracten afsluiten met particuliere bedrijven voor veiligheidscontroles.
Particuliere bedrijven moeten voldoen aan dezelfde hoge veiligheidsnormen als federaal personeel.
Federaal toezicht op de controles blijft bestaan, en luchthavens zijn niet aansprakelijk voor nalatigheid van particuliere bedrijven.
De overheid zal de kosten en effectiviteit van particuliere bedrijven vergelijken met federale diensten, met openbare rapporten.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_3213
Sponsor: Rep. Perry, Scott [R-PA-10]
Startdatum: 2021-05-13
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Expanding Private Airport Security Screening Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_3213.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-05-13.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Luchthavens kunnen nu contracten afsluiten met particuliere bedrijven voor veiligheidscontroles.
  • Particuliere bedrijven moeten voldoen aan dezelfde hoge veiligheidsnormen als federaal personeel.
  • Federaal toezicht op de controles blijft bestaan, en luchthavens zijn niet aansprakelijk voor nalatigheid van particuliere bedrijven.
  • De overheid zal de kosten en effectiviteit van particuliere bedrijven vergelijken met federale diensten, met openbare rapporten.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Perry, Scott [R-PA-10].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Transportation and Maritime Security.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-27.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid