arrow_back Terug naar app

Schoolbusveiligheid: Nieuwe eisen en subsidies

Deze wet introduceert nieuwe verplichte veiligheidseisen voor schoolbussen, zoals veiligheidsgordels, automatische noodremsystemen en evenementendatarecorders. Het doel is om de veiligheid van kinderen tijdens hun reizen van en naar school te verbeteren. Daarnaast wordt een subsidieprogramma opgezet om scholen te helpen bij de aanschaf en modernisering van hun bussen.
Belangrijkste punten
Alle nieuwe schoolbussen van meer dan 10.000 pond moeten driepuntsgordels hebben op elke zitplaats.
Schoolbussen worden uitgerust met automatische noodremsystemen, evenementendatarecorders en elektronische stabiliteitscontrolesystemen.
Nieuwe, strengere brandbeveiligingsnormen worden geïmplementeerd, inclusief brandblussystemen en verbeterde brandmuren.
Schoolbuschauffeurs moeten minimaal 30 uur praktijkinstructie achter het stuur voltooien.
Er wordt een subsidieprogramma opgezet om scholen te helpen bij de aanschaf van nieuwe, veiligere bussen of het aanpassen van bestaande bussen.
Er zullen studies worden uitgevoerd naar bewegingsgeactiveerde detectiesystemen rond bussen en waarschuwingssystemen voor veiligheidsgordels.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_3381
Sponsor: Rep. Cohen, Steve [D-TN-9]
Startdatum: 2021-05-20
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

School Bus Safety Act of 2021

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_3381.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-05-20.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Alle nieuwe schoolbussen van meer dan 10.000 pond moeten driepuntsgordels hebben op elke zitplaats.
  • Schoolbussen worden uitgerust met automatische noodremsystemen, evenementendatarecorders en elektronische stabiliteitscontrolesystemen.
  • Nieuwe, strengere brandbeveiligingsnormen worden geïmplementeerd, inclusief brandblussystemen en verbeterde brandmuren.
  • Schoolbuschauffeurs moeten minimaal 30 uur praktijkinstructie achter het stuur voltooien.
  • Er wordt een subsidieprogramma opgezet om scholen te helpen bij de aanschaf van nieuwe, veiligere bussen of het aanpassen van bestaande bussen.
  • Er zullen studies worden uitgevoerd naar bewegingsgeactiveerde detectiesystemen rond bussen en waarschuwingssystemen voor veiligheidsgordels.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Cohen, Steve [D-TN-9].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-27.

CATEGORIEËN

Vervoer Onderwijs Publieke Investeringen