arrow_back Burgeraudit
Delen share

Subsidies voor groene passagiersveerboten: Schone lucht en transport

Deze wet introduceert een subsidieprogramma voor de aankoop, lease of bouw van passagiersveerboten met lage of geen uitstoot. Het doel is om luchtvervuiling te verminderen en de kwaliteit van openbaar vervoer te verbeteren. Burgers kunnen milieuvriendelijkere veerbootreismogelijkheden verwachten.
Belangrijkste punten
De overheid zal middelen toewijzen voor veerboten die de operationele emissies met minstens 75% verminderen.
Subsidies dekken tot 80% van de kosten voor milieuvriendelijke veerboten en gerelateerde infrastructuur.
Van 2022 tot 2025 wordt jaarlijks minstens 20 miljoen dollar gereserveerd voor dit doel.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
gavel
Status:
Verlopen
Registreer uw standpunt voor de audit.
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_3516
Sponsor: Rep. Larsen, Rick [D-WA-2]
Startdatum: 2021-05-25
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode, volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron, raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

GREEN Ferries Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_3516.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-05-25.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • De overheid zal middelen toewijzen voor veerboten die de operationele emissies met minstens 75% verminderen.
  • Subsidies dekken tot 80% van de kosten voor milieuvriendelijke veerboten en gerelateerde infrastructuur.
  • Van 2022 tot 2025 wordt jaarlijks minstens 20 miljoen dollar gereserveerd voor dit doel.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Larsen, Rick [D-WA-2].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Milieu Vervoer Publieke Investeringen