arrow_back Terug naar app

Stroomlijning transportinfrastructuurfinanciering: Snellere projecten, meer transparantie

De nieuwe wet, bekend als de RAPID Act, heeft tot doel de financiering van grote transportprojecten, zoals wegen en bruggen, te versnellen en te vereenvoudigen. Het verhoogt de minimale projectwaarde die in aanmerking komt voor ondersteuning en introduceert een snellere besluitvormingsroute voor bepaalde aanvragen. Als gevolg hiervan kunnen burgers een snellere uitvoering verwachten van investeringen die de reiskwaliteit en veiligheid verbeteren.
Belangrijkste punten
Verhoging van de minimale waarde van infrastructuurprojecten die in aanmerking komen voor financiële ondersteuning van 75 miljoen naar 150 miljoen dollar, met de focus op grotere, potentieel significantere investeringen.
Introductie van een versneld besluitvormingsproces voor leningaanvragen voor transportprojecten, wat de wachttijd voor goedkeuring en start van de bouw kan verkorten.
Verplichting tot het publiceren van maandelijkse en driemaandelijkse statusrapporten over alle aanvragen en goedgekeurde projecten, wat de transparantie van overheidsuitgaven voor infrastructuur vergroot.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_3651
Sponsor: Rep. Allred, Colin Z. [D-TX-32]
Startdatum: 2021-06-01
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

RAPID Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_3651.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-06-01.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Verhoging van de minimale waarde van infrastructuurprojecten die in aanmerking komen voor financiële ondersteuning van 75 miljoen naar 150 miljoen dollar, met de focus op grotere, potentieel significantere investeringen.
  • Introductie van een versneld besluitvormingsproces voor leningaanvragen voor transportprojecten, wat de wachttijd voor goedkeuring en start van de bouw kan verkorten.
  • Verplichting tot het publiceren van maandelijkse en driemaandelijkse statusrapporten over alle aanvragen en goedgekeurde projecten, wat de transparantie van overheidsuitgaven voor infrastructuur vergroot.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Allred, Colin Z. [D-TX-32].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Publieke Investeringen Vervoer