arrow_back Terug naar app

Goedkopere autoreparatieonderdelen: einde van het fabrikantenmonopolie.

Deze nieuwe wet heeft tot doel goedkopere autoreparatieonderdelen, zoals motorkappen en spatborden, toegankelijker te maken. Burgers kunnen hun voertuigen tegen lagere kosten repareren, aangezien fabrikanten na 30 maanden na de marktintroductie van het voertuig geen exclusieve rechten meer hebben op de verkoop van deze onderdelen. Dit kan leiden tot potentiële besparingen voor bestuurders.
Belangrijkste punten
Staat andere bedrijven toe om vervangende onderdelen voor auto-exterieurs (bijv. motorkappen, spatborden, zijspiegels) te produceren en te verkopen.
Na 30 maanden na de introductie van een nieuw automodel verliezen fabrikanten de exclusieve ontwerprechten voor deze onderdelen.
Het doel is om de autoreparatiekosten voor voertuigeigenaren te verlagen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_3664
Sponsor: Rep. Issa, Darrell E. [R-CA-50]
Startdatum: 2021-06-01
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

SMART Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_3664.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-06-01.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Staat andere bedrijven toe om vervangende onderdelen voor auto-exterieurs (bijv. motorkappen, spatborden, zijspiegels) te produceren en te verkopen.
  • Na 30 maanden na de introductie van een nieuw automodel verliezen fabrikanten de exclusieve ontwerprechten voor deze onderdelen.
  • Het doel is om de autoreparatiekosten voor voertuigeigenaren te verlagen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Issa, Darrell E. [R-CA-50].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Courts, Intellectual Property, and the Internet.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Vervoer Economie