arrow_back Burgeraudit
Delen share

Educatie afgeleid rijden: subsidieprogramma voor verkeersveiligheid.

Deze wet heeft tot doel de verkeersveiligheid te verbeteren door educatieve programma's te financieren. Burgers zullen beter geïnformeerd worden over de gevaren van afgeleid rijden, wat mogelijk het aantal ongevallen kan verminderen en de algehele veiligheid kan verbeteren. Gelden zullen worden toegewezen aan non-profitorganisaties om deze initiatieven uit te voeren.
Belangrijkste punten
Er wordt een subsidieprogramma opgezet ter ondersteuning van educatie over de risico's van afgeleid rijden, inclusief het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden.
Non-profitorganisaties kunnen subsidie aanvragen om publieke informatie- en educatiecampagnes uit te voeren.
Het programma is gemachtigd om 5 miljoen dollar te ontvangen voor elk van de fiscale jaren 2023 en 2024 om educatieve inspanningen te financieren.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
gavel
Status:
Verlopen
Registreer uw standpunt voor de audit.
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_3677
Sponsor: Rep. Rice, Kathleen M. [D-NY-4]
Startdatum: 2021-06-01
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode, volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron, raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Distracted Driving Education Act of 2021

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_3677.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-06-01.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Er wordt een subsidieprogramma opgezet ter ondersteuning van educatie over de risico's van afgeleid rijden, inclusief het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden.
  • Non-profitorganisaties kunnen subsidie aanvragen om publieke informatie- en educatiecampagnes uit te voeren.
  • Het programma is gemachtigd om 5 miljoen dollar te ontvangen voor elk van de fiscale jaren 2023 en 2024 om educatieve inspanningen te financieren.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Rice, Kathleen M. [D-NY-4].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen