Veiligheid en ontwikkeling autonome voertuigen: nieuwe regels en gegevensbescherming
Deze wet reguleert de veiligheid van sterk geautomatiseerde voertuigen door federale normen vast te stellen en de mogelijkheid van staatsspecifieke regelgeving te beperken. Het verplicht veiligheidsbeoordelingscertificeringen, cybersecurity- en privacyplannen voor fabrikanten, en introduceert nieuwe vereisten voor waarschuwingssystemen voor inzittenden op de achterbank en koplampen. Het doel is om de veilige implementatie van nieuwe technologieën op de wegen te waarborgen en de persoonlijke gegevens van burgers te beschermen.
Belangrijkste punten
Federale veiligheidsnormen voor autonome voertuigen: Staten mogen geen eigen regels opstellen voor het ontwerp en de prestaties van autonome voertuigen, tenzij deze identiek zijn aan de federale normen.
Veiligheidscertificering en cybersecurityplannen: Fabrikanten van autonome voertuigen moeten veiligheidscertificeringen indienen en plannen ontwikkelen ter bescherming tegen cyberaanvallen.
Gegevensprivacybescherming: Fabrikanten moeten privacyplannen opstellen voor het verzamelen, gebruiken en delen van gegevens van voertuigeigenaren en inzittenden, met opties voor gegevensverwijdering.
Waarschuwingssystemen voor inzittenden op de achterbank: Nieuwe personenauto's moeten worden uitgerust met alarmsystemen om bestuurders te waarschuwen de achterbank te controleren nadat de motor is uitgeschakeld.
Vergemakkelijking van het testen van autonome voertuigen: De herziene regelgeving vergemakkelijkt het testen van autonome voertuigen, terwijl fabrikanten verplicht zijn ongevallen te melden.
Adviesraad voor sterk geautomatiseerde voertuigen: Er wordt een adviesraad opgericht om kwesties met betrekking tot veiligheid, toegankelijkheid voor mensen met een handicap, privacy en milieueffecten te behandelen.
Verlopen
Burgerpeiling