arrow_back Terug naar app

Openbaar vervoer steun: meer verbindingen en betere toegang.

Dit wetsvoorstel heeft tot doel de kwaliteit van het openbaar vervoer te verbeteren door middelen te verstrekken voor het verhogen van de frequentie van diensten, het uitbreiden van servicegebieden en het verbeteren van de toegang tot banen en essentiële diensten. Burgers kunnen frequentere routes, nieuwe verbindingen en verbeterde toegang tot belangrijke locaties verwachten, vooral in gebieden met lagere inkomens.
Belangrijkste punten
Verhoogde financiering openbaar vervoer: 20 miljard dollar jaarlijks voor de fiscale jaren 2023-2026 om diensten te verbeteren.
Frequentere routes en nieuwe verbindingen: Fondsen zullen worden gebruikt om de frequentie van bussen en treinen te verhogen en de servicegebieden van het openbaar vervoer uit te breiden.
Betere toegang tot banen en diensten: Prioriteit wordt gegeven aan het verbeteren van de toegang tot werkplekken, zorginstellingen, scholen en winkels, vooral voor niet-bestuurders en in gebieden met lagere inkomens.
Ondersteuning voor lage-inkomensgemeenschappen: Het merendeel van de fondsen moet worden gebruikt voor gebieden met aanhoudende armoede en onderbediende gemeenschappen.
Rapportage- en enquêtevereisten: Openbaarvervoerbedrijven moeten regelmatig rapporteren over serviceverbeteringen en feedback verzamelen van reizigers en bewoners, inclusief die in lage-inkomensgebieden.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_3744
Sponsor: Rep. Johnson, Henry C. "Hank," Jr. [D-GA-4]
Startdatum: 2021-06-08
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Stronger Communities through Better Transit Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_3744.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-06-08.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Verhoogde financiering openbaar vervoer: 20 miljard dollar jaarlijks voor de fiscale jaren 2023-2026 om diensten te verbeteren.
  • Frequentere routes en nieuwe verbindingen: Fondsen zullen worden gebruikt om de frequentie van bussen en treinen te verhogen en de servicegebieden van het openbaar vervoer uit te breiden.
  • Betere toegang tot banen en diensten: Prioriteit wordt gegeven aan het verbeteren van de toegang tot werkplekken, zorginstellingen, scholen en winkels, vooral voor niet-bestuurders en in gebieden met lagere inkomens.
  • Ondersteuning voor lage-inkomensgemeenschappen: Het merendeel van de fondsen moet worden gebruikt voor gebieden met aanhoudende armoede en onderbediende gemeenschappen.
  • Rapportage- en enquêtevereisten: Openbaarvervoerbedrijven moeten regelmatig rapporteren over serviceverbeteringen en feedback verzamelen van reizigers en bewoners, inclusief die in lage-inkomensgebieden.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Johnson, Henry C. "Hank," Jr. [D-GA-4].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen