Wegenfinanciering: Nieuwe staatsregels en pilotprogramma's voor gebruikersheffingen.

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-01-21.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/117/bills/hr383/BILLS-117hr383ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Deze wet wijzigt de regels voor pilot- en implementatieprogramma's betreffende alternatieve wegengebruikersheffingen. Het doel is om nieuwe financieringsbronnen voor wegenonderhoud te vinden en oplossingen te testen die de gegevensprivacy van bestuurders waarborgen. Burgers kunnen in de toekomst te maken krijgen met nieuwe op kilometers gebaseerde heffingssystemen, ter vervanging van de huidige brandstofaccijnzen.

Belangrijkste punten

Verhoging van het federale aandeel in de financiering tot 80% voor staten die nieuwe wegengebruikersheffingssystemen testen en implementeren.

Vereiste om oplossingen te testen die de privacy en veiligheid van gegevens waarborgen die worden verzameld voor nieuwe gebruikersgebaseerde inkomstenmechanismen.

Toewijzing van 35 miljoen dollar per jaar van 2022 tot 2025 ter ondersteuning van deze programma's, met een toenemende focus op implementatieprojecten.

Verplichte jaarlijkse rapporten over de voortgang en de meest succesvolle heffingsmechanismen, wat hun wijdverspreide adoptie kan versnellen.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 117_HR_383

Sponsor: Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3]

Startdatum: 2021-01-21

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_383.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-01-21.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Verhoging van het federale aandeel in de financiering tot 80% voor staten die nieuwe wegengebruikersheffingssystemen testen en implementeren.
Vereiste om oplossingen te testen die de privacy en veiligheid van gegevens waarborgen die worden verzameld voor nieuwe gebruikersgebaseerde inkomstenmechanismen.
Toewijzing van 35 miljoen dollar per jaar van 2022 tot 2025 ter ondersteuning van deze programma's, met een toenemende focus op implementatieprojecten.
Verplichte jaarlijkse rapporten over de voortgang en de meest succesvolle heffingsmechanismen, wat hun wijdverspreide adoptie kan versnellen.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Wegenfinanciering: Nieuwe staatsregels en pilotprogramma's voor gebruikersheffingen.

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN