Onderzoek naar impact autonome voertuigen op steden en transport

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-01-21.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/117/bills/hr385/BILLS-117hr385ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Deze wet heeft tot doel een onderzoekscentrum op te richten om te analyseren hoe sterk geautomatiseerde voertuigen (zelfrijdende auto's) en nieuwe mobiliteitsinnovaties onze gemeenschappen beïnvloeden. Het onderzoek zal de gevolgen voor landgebruik, stadsontwerp, transportsystemen, vastgoed, gemeentelijke budgetten, toegankelijkheid, sociale gelijkheid, banen, luchtkwaliteit, klimaat, energieverbruik en het milieu omvatten. Dit zal burgers en lokale overheden helpen zich voor te bereiden op een toekomst met autonome voertuigen.

Belangrijkste punten

Er wordt een nationaal onderzoekscentrum opgericht om studies te verzamelen en uit te voeren over de secundaire effecten van sterk geautomatiseerde voertuigen.

Het onderzoek omvat effecten op landgebruik, transport, vastgoed, gemeentelijke budgetten en de beschikbaarheid van banen.

Onderzoeksresultaten zullen openbaar worden gemaakt om gemeenschappen te helpen zich voor te bereiden op veranderingen die nieuwe transporttechnologieën met zich meebrengen.

Het onderzoekscentrum ontvangt jaarlijks 2 miljoen dollar uit het Highway Trust Fund voor zijn activiteiten.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 117_HR_385

Sponsor: Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3]

Startdatum: 2021-01-21

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_385.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-01-21.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Er wordt een nationaal onderzoekscentrum opgericht om studies te verzamelen en uit te voeren over de secundaire effecten van sterk geautomatiseerde voertuigen.
Het onderzoek omvat effecten op landgebruik, transport, vastgoed, gemeentelijke budgetten en de beschikbaarheid van banen.
Onderzoeksresultaten zullen openbaar worden gemaakt om gemeenschappen te helpen zich voor te bereiden op veranderingen die nieuwe transporttechnologieën met zich meebrengen.
Het onderzoekscentrum ontvangt jaarlijks 2 miljoen dollar uit het Highway Trust Fund voor zijn activiteiten.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Onderzoek naar impact autonome voertuigen op steden en transport

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN