Verbeterde beveiliging van vrachtvliegtuigcockpits

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-07-21.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/117/bills/hr4598/BILLS-117hr4598ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Garcia, Jesus G. "Chuy" [D-IL-4].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Nieuwe regelgeving verbetert de veiligheid van vrachtvluchten door vanaf 2023 versterkte cockpitdeuren in grotere vrachtvliegtuigen te eisen. Dit is bedoeld om de bemanning en de lading te beschermen, wat indirect van invloed is op de veiligheid van toeleveringsketens en economische stabiliteit.

Belangrijkste punten

Vanaf 1 januari 2023 moeten alle grote vrachtvliegtuigen zijn uitgerust met versterkte, inbraakwerende cockpitdeuren.

Cockpitdeuren moeten tijdens de vlucht vergrendeld blijven, zoals aangegeven door de gezagvoerder.

Deze wijzigingen zijn gericht op het verhogen van de veiligheid van vrachtvluchten en het beschermen van de bemanning.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 117_HR_4598

Sponsor: Rep. Garcia, Jesus G. "Chuy" [D-IL-4]

Startdatum: 2021-07-21

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_4598.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-07-21.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Vanaf 1 januari 2023 moeten alle grote vrachtvliegtuigen zijn uitgerust met versterkte, inbraakwerende cockpitdeuren.
Cockpitdeuren moeten tijdens de vlucht vergrendeld blijven, zoals aangegeven door de gezagvoerder.
Deze wijzigingen zijn gericht op het verhogen van de veiligheid van vrachtvluchten en het beschermen van de bemanning.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Garcia, Jesus G. "Chuy" [D-IL-4].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Verbeterde beveiliging van vrachtvliegtuigcockpits

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN