arrow_back Terug naar app

Minder vliegtuiggeluid: nieuwe vliegroutes voor inwoners van San Francisco en Oakland.

Deze wet verplicht de Federal Aviation Administration (FAA) om door te gaan met het verwerken van nieuwe vliegroutes voor de luchthavens van San Francisco en Oakland. Het doel is om geluidsoverlast voor bewoners te verminderen, vooral 's nachts. Burgers kunnen verwachten dat de instantie samenwerkt met lokale groepen om ervoor te zorgen dat hun zorgen over geluid worden aangepakt.
Belangrijkste punten
De FAA moet doorgaan met het verwerken van nieuwe, stillere vliegroutes voor SFO- en OAK-luchthavens, vooral 's nachts (22:00 tot 7:00 uur).
Lokale gemeenschapsgroepen krijgen meer invloed op beslissingen over vliegroutes en kunnen hun eigen procedures voorstellen.
De wet verplicht de FAA tot regelmatige rapportage om een tijdige implementatie van wijzigingen en voortgangsbewaking te garanderen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_4930
Sponsor: Rep. Speier, Jackie [D-CA-14]
Startdatum: 2021-08-03
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

SHHH Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_4930.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-08-03.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • De FAA moet doorgaan met het verwerken van nieuwe, stillere vliegroutes voor SFO- en OAK-luchthavens, vooral 's nachts (22:00 tot 7:00 uur).
  • Lokale gemeenschapsgroepen krijgen meer invloed op beslissingen over vliegroutes en kunnen hun eigen procedures voorstellen.
  • De wet verplicht de FAA tot regelmatige rapportage om een tijdige implementatie van wijzigingen en voortgangsbewaking te garanderen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Speier, Jackie [D-CA-14].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Vervoer Milieu