arrow_back Terug naar app

Financiering scheepsreparaties in Amerikaanse werven: Nieuwe leningopties

Nieuwe regels staan een overheidsinstantie (de Maritime Administration) toe leningen te verstrekken voor scheepsreparaties en -upgrades uitgevoerd in Amerikaanse scheepswerven. Dit is bedoeld om schepen te helpen voldoen aan de vereisten om als Amerikaanse schepen te worden beschouwd of vergunningen voor kustvaart te verkrijgen.
Belangrijkste punten
De overheid kan nu scheepsreparaties in Amerikaanse werven financieren.
Leningen dekken werk dat nodig is om een schip als Amerikaans schip te beschouwen of langs de kust te laten varen.
Financiering geldt ook voor militaire, overheids- en maritieme veiligheidsprogramma's schepen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_5114
Sponsor: Rep. Garamendi, John [D-CA-3]
Startdatum: 2021-08-27
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

To amend title 46, United States Code, to allow the Administrator of the Maritime Administration to finance vessel retrofit, repair, or similar work required for the vessel to be a vessel of the United States, and for other purposes.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_5114.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-08-27.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • De overheid kan nu scheepsreparaties in Amerikaanse werven financieren.
  • Leningen dekken werk dat nodig is om een schip als Amerikaans schip te beschouwen of langs de kust te laten varen.
  • Financiering geldt ook voor militaire, overheids- en maritieme veiligheidsprogramma's schepen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Garamendi, John [D-CA-3].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Vervoer