arrow_back Terug naar app

Luchthaven Nachtklokken: Meer geluidsbeheersing voor bewoners

Deze wet stelt luchthavens in staat om verplichte nachtklokken in te voeren, wat de vliegtuiggeluidsoverlast tijdens de avond- en nachturen kan verminderen. Het is van toepassing op luchthavens die eerder vrijwillige geluidsbeperkingen hadden en vallen onder geluidsbeperkende overeenkomsten. Bewoners in de omliggende gebieden kunnen een verbeterde levenskwaliteit ervaren door verminderde geluidsoverlast.
Belangrijkste punten
Luchthavens kunnen verplichte totale of gedeeltelijke nachtklokken invoeren, beginnend om 22.00 uur voor een periode van 9 uur.
Deze wijzigingen gelden voor luchthavens die eerder vrijwillige geluidsbeperkingen hadden en onder geluidsbeperkende overeenkomsten vallen.
Luchthavensponsors moeten gebruikers en belanghebbenden 90 dagen van tevoren op de hoogte stellen van de nieuwe kloktermen en boetes voor overtredingen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_5373
Sponsor: Rep. Schiff, Adam B. [D-CA-28]
Startdatum: 2021-09-24
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Valley-Wide Noise Relief Act of 2021

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_5373.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-09-24.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Luchthavens kunnen verplichte totale of gedeeltelijke nachtklokken invoeren, beginnend om 22.00 uur voor een periode van 9 uur.
  • Deze wijzigingen gelden voor luchthavens die eerder vrijwillige geluidsbeperkingen hadden en onder geluidsbeperkende overeenkomsten vallen.
  • Luchthavensponsors moeten gebruikers en belanghebbenden 90 dagen van tevoren op de hoogte stellen van de nieuwe kloktermen en boetes voor overtredingen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Schiff, Adam B. [D-CA-28].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Vervoer Milieu