arrow_back Burgeraudit
Delen share

Meer flexibiliteit voor staats-, lokale en tribale hulpfondsen

Deze wet stelt staten, lokale overheden en tribale entiteiten in staat om COVID-19-hulpfondsen te gebruiken voor infrastructuurprojecten zoals wegen en openbaar vervoer. Dit vergroot de flexibiliteit in overheidsuitgaven en kan belangrijke investeringen versnellen. Bovendien kunnen fondsen nu worden gebruikt voor noodhulp bij natuurrampen.
Belangrijkste punten
Overheden kunnen nu COVID-19-hulpfondsen gebruiken voor de aanleg en reparatie van wegen, bruggen, openbaarvervoerssystemen en andere infrastructuurprojecten.
Een bestedingslimiet voor infrastructuurprojecten is vastgesteld op het grootste bedrag van $10 miljoen of 30% van de ontvangen betaling.
Fondsen kunnen ook worden gebruikt voor noodhulp bij natuurrampen, inclusief tijdelijke huisvesting en voedselhulp.
Tribale overheden krijgen meer tijd om hun Coronavirus Relief Fund-betalingen te gebruiken, wat hen meer flexibiliteit geeft in hun bestedingsplannen.
Geweigerde of ongebruikte hulpfondsen zullen worden ingetrokken en gebruikt voor schuldvermindering.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
gavel
Status:
Verlopen
Registreer uw standpunt voor de audit.
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_5735
Sponsor: Rep. Johnson, Dusty [R-SD-At Large]
Startdatum: 2021-10-26
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode, volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron, raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

State, Local, Tribal, and Territorial Fiscal Recovery, Infrastructure, and Disaster Relief Flexibility Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_5735.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-10-26.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Overheden kunnen nu COVID-19-hulpfondsen gebruiken voor de aanleg en reparatie van wegen, bruggen, openbaarvervoerssystemen en andere infrastructuurprojecten.
  • Een bestedingslimiet voor infrastructuurprojecten is vastgesteld op het grootste bedrag van $10 miljoen of 30% van de ontvangen betaling.
  • Fondsen kunnen ook worden gebruikt voor noodhulp bij natuurrampen, inclusief tijdelijke huisvesting en voedselhulp.
  • Tribale overheden krijgen meer tijd om hun Coronavirus Relief Fund-betalingen te gebruiken, wat hen meer flexibiliteit geeft in hun bestedingsplannen.
  • Geweigerde of ongebruikte hulpfondsen zullen worden ingetrokken en gebruikt voor schuldvermindering.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Johnson, Dusty [R-SD-At Large].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Oversight and Reform.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Publieke Investeringen Lokale Overheid Vervoer