Bescherming Reisrecht: Nieuwe Regels en Compensatie voor Passagiers

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-11-18.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/117/bills/hr6030/BILLS-117hr6030ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Gosar, Paul A. [R-AZ-4].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Dit wetsvoorstel heeft tot doel het recht van alle personen om te reizen met openbare vervoerders, zoals vliegtuigen, treinen, bussen of schepen, te waarborgen. Het definieert duidelijk de beperkte omstandigheden waaronder een vervoerder vervoer kan weigeren en creëert een weg voor individuen om compensatie te zoeken bij de rechtbank voor ongerechtvaardigde weigeringen. Dit biedt burgers meer zekerheid over hun reisplannen en de mogelijkheid om hun rechten af te dwingen.

Belangrijkste punten

Alle personen hebben het recht om te reizen met openbare vervoerders (lucht, spoor, weg, water).

Vervoer kan alleen worden geweigerd om specifieke redenen: niet-betaling, weigering van een beperkte veiligheidsfouillering (op wapens/explosieven) of een gerechtelijk bevel.

Als een openbare vervoerder onrechtmatig vervoer weigert, kunnen individuen een rechtszaak aanspannen voor daadwerkelijke schade of tussen $1.000 en $10.000, plus punitieve schadevergoeding en advocaatkosten.

Het wetsvoorstel wijzigt de bestaande wet om bepaalde bevoegdheden van de Transportation Security Administration (TSA) met betrekking tot weigering van vervoer te verwijderen.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 117_HR_6030

Sponsor: Rep. Gosar, Paul A. [R-AZ-4]

Startdatum: 2021-11-18

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_6030.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-11-18.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Alle personen hebben het recht om te reizen met openbare vervoerders (lucht, spoor, weg, water).
Vervoer kan alleen worden geweigerd om specifieke redenen: niet-betaling, weigering van een beperkte veiligheidsfouillering (op wapens/explosieven) of een gerechtelijk bevel.
Als een openbare vervoerder onrechtmatig vervoer weigert, kunnen individuen een rechtszaak aanspannen voor daadwerkelijke schade of tussen $1.000 en $10.000, plus punitieve schadevergoeding en advocaatkosten.
Het wetsvoorstel wijzigt de bestaande wet om bepaalde bevoegdheden van de Transportation Security Administration (TSA) met betrekking tot weigering van vervoer te verwijderen.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Gosar, Paul A. [R-AZ-4].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Bescherming Reisrecht: Nieuwe Regels en Compensatie voor Passagiers

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN