arrow_back Terug naar app

Nieuwe regels hogesnelheidsspoor: eerst land, dan bouw.

Dit wetsvoorstel heeft tot doel ervoor te zorgen dat de aanleg van nieuwe hogesnelheidslijnen pas kan beginnen nadat alle benodigde grond is verworven. Dit is bedoeld om problemen en vertragingen met betrekking tot grondaankoop tijdens het project te voorkomen, wat de tijdigheid en kosten van overheidsinvesteringen kan beïnvloeden.
Belangrijkste punten
Hogesnelheidsspoorprojecten (meer dan 10 mijl) vereisen volledige grondaankoop voordat de bouw begint.
Dit is gericht op het stroomlijnen van transportprojecten en het voorkomen van grondgeschillen tijdens de bouw.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_6365
Sponsor: Rep. Ellzey, Jake [R-TX-6]
Startdatum: 2022-01-10
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

To direct the Surface Transportation Board to require any high-speed rail project to acquire all land for the project before starting construction, and for other purposes.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_6365.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2022-01-10.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Hogesnelheidsspoorprojecten (meer dan 10 mijl) vereisen volledige grondaankoop voordat de bouw begint.
  • Dit is gericht op het stroomlijnen van transportprojecten en het voorkomen van grondgeschillen tijdens de bouw.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Ellzey, Jake [R-TX-6].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen Vastgoed