arrow_back Terug naar app

Recht op Autoreparatie: Meer Keuze en Gegevenstoegang voor Eigenaren.

Deze wet heeft tot doel autobezitters meer vrijheid te geven bij het kiezen van de plaats en de manier van reparatie van hun voertuigen. Het verplicht fabrikanten om de nodige gegevens, gereedschappen en reparatie-informatie te verstrekken, wat de concurrentie zou moeten vergroten en de kosten zou moeten verlagen. Burgers krijgen meer controle over hun voertuigen en de gegevens die ze genereren.
Belangrijkste punten
Autobezitters en onafhankelijke reparatiewerkplaatsen krijgen toegang tot voertuiggegevens, reparatie-informatie en gereedschappen, zonder beperkingen van fabrikanten.
Fabrikanten mogen het gebruik van specifieke onderdelen of gereedschappen voor reparaties buiten garantie- en terugroepacties niet verplichten.
Er wordt een adviescommissie opgericht om de concurrentie in de autoreparatie-industrie te monitoren en consumentenrechten te beschermen.
Eigenaren worden op de hoogte gebracht wanneer hun voertuiggegevens worden geraadpleegd, waardoor hun controle over privacy toeneemt.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_6570
Sponsor: Rep. Rush, Bobby L. [D-IL-1]
Startdatum: 2022-02-02
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

REPAIR Act.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_6570.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2022-02-02.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Autobezitters en onafhankelijke reparatiewerkplaatsen krijgen toegang tot voertuiggegevens, reparatie-informatie en gereedschappen, zonder beperkingen van fabrikanten.
  • Fabrikanten mogen het gebruik van specifieke onderdelen of gereedschappen voor reparaties buiten garantie- en terugroepacties niet verplichten.
  • Er wordt een adviescommissie opgericht om de concurrentie in de autoreparatie-industrie te monitoren en consumentenrechten te beschermen.
  • Eigenaren worden op de hoogte gebracht wanneer hun voertuiggegevens worden geraadpleegd, waardoor hun controle over privacy toeneemt.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Rush, Bobby L. [D-IL-1].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Consumer Protection and Commerce.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Vervoer Rechtbanken en Recht Economie