arrow_back Terug naar app

Veiligheid amfibische vaartuigen: Nieuwe regels voor passagiers en bemanning

Nieuwe regelgeving is gericht op het verbeteren van de veiligheid van passagiers op amfibische vaartuigen, die zowel op land als op water opereren. Ze introduceren verplichte training voor de bemanning, eisen voor de constructie van vaartuigen en veiligheidsprocedures, zoals het controleren van weersvoorspellingen en het losmaken van veiligheidsgordels voordat het water in wordt gegaan. Dit zal reizen met deze voertuigen voor iedereen veiliger maken.
Belangrijkste punten
Vereiste dat amfibische vaartuigen zo zijn ontworpen dat ze blijven drijven, zelfs bij overstroming, wat de overlevingskansen bij een ongeval vergroot.
Verplichting om weersvoorspellingen te controleren voor en tijdens wateroperaties en om bij slecht weer een veilige haven te zoeken, ter bescherming tegen gevaarlijke situaties.
Regel om passagiers te informeren over het losmaken van veiligheidsgordels voordat het water in wordt gegaan en voor de bemanning om dit visueel te controleren, wat evacuatie vergemakkelijkt.
Introductie van verplichte jaarlijkse veiligheidstraining voor de bemanning, inclusief noodhulp en evacuatie, ter verbetering van hun paraatheid bij bedreigingen.
Tijdelijke eisen voor niet-conforme vaartuigen, zoals het verwijderen van luifels of de installatie van extra pompen en alarmen, wat de veiligheid verhoogt totdat volledige naleving is bereikt.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_6831
Sponsor: Rep. Carson, Andre [D-IN-7]
Startdatum: 2022-02-25
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

To require the Commandant of the Coast Guard to issue regulations for amphibious passenger vessels operating in waters subject to the jurisdiction of the United States, and for other purposes.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_6831.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2022-02-25.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Vereiste dat amfibische vaartuigen zo zijn ontworpen dat ze blijven drijven, zelfs bij overstroming, wat de overlevingskansen bij een ongeval vergroot.
  • Verplichting om weersvoorspellingen te controleren voor en tijdens wateroperaties en om bij slecht weer een veilige haven te zoeken, ter bescherming tegen gevaarlijke situaties.
  • Regel om passagiers te informeren over het losmaken van veiligheidsgordels voordat het water in wordt gegaan en voor de bemanning om dit visueel te controleren, wat evacuatie vergemakkelijkt.
  • Introductie van verplichte jaarlijkse veiligheidstraining voor de bemanning, inclusief noodhulp en evacuatie, ter verbetering van hun paraatheid bij bedreigingen.
  • Tijdelijke eisen voor niet-conforme vaartuigen, zoals het verwijderen van luifels of de installatie van extra pompen en alarmen, wat de veiligheid verhoogt totdat volledige naleving is bereikt.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Carson, Andre [D-IN-7].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid