arrow_back Terug naar app

Fiscale Kredieten voor EV-Laadpunten: Verlengd en Verhoogd

Deze wet verlengt en verhoogt de fiscale kredieten voor particulieren en bedrijven die laadstations voor elektrische voertuigen installeren. Het doel is de groei van de EV-infrastructuur te stimuleren, waardoor elektrische voertuigen toegankelijker worden en bijdragen aan een schoner milieu.
Belangrijkste punten
Het fiscale krediet voor alternatieve brandstofvulpunten wordt verlengd tot eind 2026.
Het maximale kredietbedrag voor bepaalde openbare of wagenparklaadstations stijgt van $30.000 naar $100.000.
Voor individuele installaties stijgt het maximale krediet van $1.000 naar ongeveer $3.333.
Een aanvullend krediet van 20% wordt geïntroduceerd voor kosten die de vorige limiet overschrijden, specifiek voor openbaar toegankelijke (gratis of met creditcardbetaling) of commerciële/overheidsvlootlaadpunten.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_698
Sponsor: Rep. Doggett, Lloyd [D-TX-35]
Startdatum: 2021-02-02
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

EV CHARGE Act of 2021

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_698.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-02-02.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Het fiscale krediet voor alternatieve brandstofvulpunten wordt verlengd tot eind 2026.
  • Het maximale kredietbedrag voor bepaalde openbare of wagenparklaadstations stijgt van $30.000 naar $100.000.
  • Voor individuele installaties stijgt het maximale krediet van $1.000 naar ongeveer $3.333.
  • Een aanvullend krediet van 20% wordt geïntroduceerd voor kosten die de vorige limiet overschrijden, specifiek voor openbaar toegankelijke (gratis of met creditcardbetaling) of commerciële/overheidsvlootlaadpunten.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Doggett, Lloyd [D-TX-35].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Belastingen Vervoer Milieu