Billijkheid PPP-lening kwijtschelding voor ingenieursdiensten

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2022-05-19.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/117/bills/hr7838/BILLS-117hr7838ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Deze wet zorgt ervoor dat ingenieursbureaus die leningen van het Paycheck Protection Program (PPP) hebben ontvangen voor loonkosten, geen kostenverlagingen of terugbetalingen hoeven te doen onder overheidscontracten voor transport. Dit betekent dat PPP-gelden die voor lonen zijn gebruikt, niet worden gezien als besparingen die de betalingen voor ingenieursdiensten in weg- en openbaarvervoerprojecten kunnen verlagen. De bepalingen van deze wet vervallen op 30 juni 2025.

Belangrijkste punten

Ingenieursbureaus hoeven PPP-leningsbedragen voor loonkosten niet terug te betalen onder transportcontracten.

PPP-gelden voor lonen zullen de betalingen voor ingenieursdiensten in transportprojecten niet verlagen.

Deze bepalingen zijn tijdelijk en vervallen op 30 juni 2025.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 117_HR_7838

Sponsor: Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4]

Startdatum: 2022-05-19

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_7838.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2022-05-19.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Ingenieursbureaus hoeven PPP-leningsbedragen voor loonkosten niet terug te betalen onder transportcontracten.
PPP-gelden voor lonen zullen de betalingen voor ingenieursdiensten in transportprojecten niet verlagen.
Deze bepalingen zijn tijdelijk en vervallen op 30 juni 2025.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Billijkheid PPP-lening kwijtschelding voor ingenieursdiensten

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN