arrow_back Terug naar app

Einde Vrachtwagentaks: Nieuwe Voertuigen, Schoner Lucht, Veiligere Wegen.

Deze wet heft de 12% accijns op nieuwe zware vrachtwagens en trailers op. Het doel is om de kosten van nieuwe voertuigen te verlagen, waardoor transportbedrijven worden aangemoedigd om oudere, minder milieuvriendelijke vrachtwagens te vervangen door nieuwere modellen. Als gevolg hiervan kunnen burgers een verbeterde luchtkwaliteit en verkeersveiligheid ervaren dankzij een modernere voertuigvloot.
Belangrijkste punten
Intrekking van de 12% accijns op nieuwe zware vrachtwagens en trailers, waardoor hun aankoopprijs daalt.
Stimulans om oude vrachtwagens te vervangen door nieuwe, milieuvriendelijkere en veiligere modellen.
Potentiële verbetering van de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid door een modernere voertuigvloot.
Ondersteuning voor de transportsector en voertuigfabrikanten, wat mogelijk banen beïnvloedt.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_HR_8116
Sponsor: Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1]
Startdatum: 2022-06-16
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Modern, Clean, and Safe Trucks Act of 2022

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_8116.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2022-06-16.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Intrekking van de 12% accijns op nieuwe zware vrachtwagens en trailers, waardoor hun aankoopprijs daalt.
  • Stimulans om oude vrachtwagens te vervangen door nieuwe, milieuvriendelijkere en veiligere modellen.
  • Potentiële verbetering van de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid door een modernere voertuigvloot.
  • Ondersteuning voor de transportsector en voertuigfabrikanten, wat mogelijk banen beïnvloedt.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

CATEGORIEËN

Belastingen Vervoer Milieu