Einde van Californië's speciale emissienormen voor voertuigen

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2022-09-06.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/117/bills/hr8773/BILLS-117hr8773ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Dit wetsvoorstel beoogt de unieke bevoegdheid van Californië om eigen, strengere emissienormen voor voertuigen vast te stellen, in te trekken. Indien aangenomen, zouden alle staten, inclusief Californië, zich moeten houden aan federale emissieregels. Dit kan gevolgen hebben voor de beschikbaarheid en prijs van voertuigen, evenals voor de luchtkwaliteit, afhankelijk van de aangenomen federale normen.

Belangrijkste punten

Californië zou zijn bevoegdheid verliezen om strengere emissienormen voor nieuwe voertuigen en motoren vast te stellen.

Alle staten zouden dezelfde federale emissienormen volgen, wat de voertuigmarkt mogelijk zou kunnen verenigen.

Veranderingen kunnen van invloed zijn op de voertuigkeuzes, kosten en lokale milieubeschermingsprogramma's.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 117_HR_8773

Sponsor: Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1]

Startdatum: 2022-09-06

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_HR_8773.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2022-09-06.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Californië zou zijn bevoegdheid verliezen om strengere emissienormen voor nieuwe voertuigen en motoren vast te stellen.
Alle staten zouden dezelfde federale emissienormen volgen, wat de voertuigmarkt mogelijk zou kunnen verenigen.
Veranderingen kunnen van invloed zijn op de voertuigkeuzes, kosten en lokale milieubeschermingsprogramma's.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. LaMalfa, Doug [R-CA-1].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Environment and Climate Change.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-28.

Einde van Californië's speciale emissienormen voor voertuigen

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN