VEELGESTELDE VRAGEN
Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?
Het officiële druknummer is 117_S_1516.
Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?
Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.
Wanneer begon het wetgevingsproces?
Het proces begon officieel op 2021-04-29.
Wat zijn de belangrijkste bepalingen?
Belangrijke punten zijn:
- Verhoogde financiering voor transportprojecten die toerisme en economische ontwikkeling ondersteunen, inclusief wegen, spoorwegen en openbaar vervoer.
- Oprichting van een nieuw Nationaal Reis Mobiliteitsprogramma om langeafstandsreizen te verbeteren en files te verminderen.
- Oprichting van staatsadviescommissies voor reizen en toerisme om de belangen van de sector te vertegenwoordigen en te adviseren over transportzaken.
- Vorming van een Bureau voor Reizen en Toerisme binnen het Ministerie van Transport om de inspanningen voor toerismeontwikkeling te coördineren.
Wat is de specifieke juridische status?
De huidige status is Verlopen.
Waar kan ik de volledige tekst lezen?
De volledige officiële tekst is beschikbaar op:
Bekijk volledige tekst
Wie is de hoofdsponsor?
De hoofdsponsor is Sen. Cortez Masto, Catherine [D-NV].
Wat is de laatste gedetailleerde status?
De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate
Is deze samenvatting geverifieerd?
Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.
Wat is de impact van dit wetsvoorstel?
Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.