arrow_back Terug naar app

Belastingvoordelen voor productie van flexibele brandstofvoertuigen en herstel van prikkels

Deze wet introduceert belastingvoordelen voor autofabrikanten die voertuigen produceren die kunnen rijden op alternatieve brandstoffen zoals methanol of ethanol. Het doel is om de productie van milieuvriendelijkere auto's aan te moedigen, wat de beschikbaarheid en prijzen voor burgers kan beïnvloeden. Bovendien worden eerdere prikkels voor voertuigen met dubbele brandstof hersteld en gewijzigd.
Belangrijkste punten
Autofabrikanten ontvangen een belastingvoordeel van 200 dollar voor elk geproduceerd en verkocht flexibel brandstofvoertuig (bijv. methanol, ethanol).
Het voordeel is bedoeld om de productie van voertuigen die minder afhankelijk zijn van traditionele benzine te stimuleren, wat hun beschikbaarheid op de markt kan vergroten.
Bepalingen voor prikkels voor fabrikanten van voertuigen met dubbele brandstof, die in 2019 zijn verlopen, worden hersteld en gewijzigd.
De wet is niet van toepassing op voertuigen die zijn geproduceerd voor modeljaren die eindigen na 2031.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_S_2267
Sponsor: Sen. Klobuchar, Amy [D-MN]
Startdatum: 2021-06-24
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Clean Fuels Vehicle Act of 2021

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_S_2267.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-06-24.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Autofabrikanten ontvangen een belastingvoordeel van 200 dollar voor elk geproduceerd en verkocht flexibel brandstofvoertuig (bijv. methanol, ethanol).
  • Het voordeel is bedoeld om de productie van voertuigen die minder afhankelijk zijn van traditionele benzine te stimuleren, wat hun beschikbaarheid op de markt kan vergroten.
  • Bepalingen voor prikkels voor fabrikanten van voertuigen met dubbele brandstof, die in 2019 zijn verlopen, worden hersteld en gewijzigd.
  • De wet is niet van toepassing op voertuigen die zijn geproduceerd voor modeljaren die eindigen na 2031.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Klobuchar, Amy [D-MN].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2026-01-02.

CATEGORIEËN

Belastingen Milieu Vervoer