arrow_back Terug naar app

Meer geld voor openbaar vervoer en transparantie uitgaven

Deze wet verhoogt de financieringslimieten voor snelle busvervoerprojecten, wat kan leiden tot meer moderne buslijnen in steden. Het vereenvoudigt ook de projectfinanciering door milieubeoordelingskosten mee te tellen voor lokale bijdragen. Bovendien introduceert het een openbaar online dashboard dat laat zien hoe geld aan deze projecten wordt besteed, wat de transparantie voor burgers vergroot.
Belangrijkste punten
Verhoging van de financieringslimieten voor "small start projects" in snel busvervoer van 100 miljoen naar 320 miljoen dollar en van 300 miljoen naar 400 miljoen dollar, wat de ontwikkeling van openbaar vervoer kan versnellen.
Kosten voor milieubeoordelingen kunnen nu meetellen voor de niet-federale financiële bijdrage aan transportprojecten, wat de uitvoering vergemakkelijkt.
Er wordt een openbaar online dashboard opgericht om de status en uitgaven van alle transportprojecten te volgen, wat zorgt voor meer transparantie voor burgers.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_S_2308
Sponsor: Sen. Warnock, Raphael G. [D-GA]
Startdatum: 2021-07-12
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

A bill to amend title 49, United States Code, to modify the threshold for small start projects under the fixed guideway capital investment grant program, to allow certain environmental review expenditures to count for purposes of non-Federal matches, and for other purposes.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_S_2308.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-07-12.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Verhoging van de financieringslimieten voor "small start projects" in snel busvervoer van 100 miljoen naar 320 miljoen dollar en van 300 miljoen naar 400 miljoen dollar, wat de ontwikkeling van openbaar vervoer kan versnellen.
  • Kosten voor milieubeoordelingen kunnen nu meetellen voor de niet-federale financiële bijdrage aan transportprojecten, wat de uitvoering vergemakkelijkt.
  • Er wordt een openbaar online dashboard opgericht om de status en uitgaven van alle transportprojecten te volgen, wat zorgt voor meer transparantie voor burgers.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Warnock, Raphael G. [D-GA].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen