arrow_back Terug naar app

Verduidelijking voor vlieginstructeurs en testen van experimentele vliegtuigen.

Nieuwe regels verduidelijken dat vlieginstructeurs en personen die experimentele vliegtuigen testen niet als commerciële vervoerders worden beschouwd. Dit vermindert bureaucratie en biedt meer flexibiliteit voor degenen die vliegen onderwijzen en nieuwe luchtvaarttechnologieën ontwikkelen, wat de beschikbaarheid van training en innovatie in de algemene luchtvaart kan beïnvloeden.
Belangrijkste punten
Vlieginstructeurs worden niet langer beschouwd als commerciële exploitanten, wat hun activiteiten vereenvoudigt.
Personen die experimentele vliegtuigen testen, worden ook niet als commerciële vervoerders beschouwd, wat de ontwikkeling van nieuwe luchtvaarttechnologieën ondersteunt.
De FAA heeft 180 dagen om haar regelgeving aan te passen aan deze nieuwe vereisten, wat zorgt voor juridische consistentie.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_S_2458
Sponsor: Sen. Inhofe, James M. [R-OK]
Startdatum: 2021-07-22
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Certainty for General Aviation Pilots Act of 2021

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_S_2458.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-07-22.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Vlieginstructeurs worden niet langer beschouwd als commerciële exploitanten, wat hun activiteiten vereenvoudigt.
  • Personen die experimentele vliegtuigen testen, worden ook niet als commerciële vervoerders beschouwd, wat de ontwikkeling van nieuwe luchtvaarttechnologieën ondersteunt.
  • De FAA heeft 180 dagen om haar regelgeving aan te passen aan deze nieuwe vereisten, wat zorgt voor juridische consistentie.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Inhofe, James M. [R-OK].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.

CATEGORIEËN

Vervoer