arrow_back Terug naar app

Meer bussen en treinen: Beter openbaar vervoer voor steden.

Deze wet heeft tot doel het openbaar vervoer in steden te verbeteren door de frequentie en beschikbaarheid van bus- en treindiensten te vergroten. Dit betekent dat bewoners sneller en gemakkelijker naar werk, school of andere bestemmingen kunnen reizen, wat mogelijk files en autokosten kan verminderen.
Belangrijkste punten
Grotere steden (meer dan 200.000 inwoners) kunnen tot 10% van de federale fondsen gebruiken om de frequentie en beschikbaarheid van openbaar vervoer te verhogen.
De fondsen kunnen worden gebruikt voor frequentere diensten, langere openingstijden, nieuwe routes of het uitbreiden van bestaande routes.
Kleinere steden (minder dan 200.000 inwoners) kunnen de fondsen blijven gebruiken voor de algemene bedrijfskosten van het openbaar vervoer.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_S_2534
Sponsor: Sen. Ossoff, Jon [D-GA]
Startdatum: 2021-07-29
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Expanded Transit Service Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_S_2534.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-07-29.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Grotere steden (meer dan 200.000 inwoners) kunnen tot 10% van de federale fondsen gebruiken om de frequentie en beschikbaarheid van openbaar vervoer te verhogen.
  • De fondsen kunnen worden gebruikt voor frequentere diensten, langere openingstijden, nieuwe routes of het uitbreiden van bestaande routes.
  • Kleinere steden (minder dan 200.000 inwoners) kunnen de fondsen blijven gebruiken voor de algemene bedrijfskosten van het openbaar vervoer.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Ossoff, Jon [D-GA].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen