arrow_back Terug naar app

Vrachtwagenchauffeur Regels: Langere Rijtijd, Flexibele Pauzes, Lagere Leeftijd

Dit wetsvoorstel wijzigt de regels voor vrachtwagenchauffeurs, verhoogt de maximale rijtijd en introduceert nieuwe pauzeopties. Het verlaagt ook de minimumleeftijd voor het verkrijgen van een commercieel rijbewijs. Deze veranderingen kunnen de beschikbaarheid van transportdiensten en de arbeidsomstandigheden van chauffeurs beïnvloeden.
Belangrijkste punten
De maximale rijtijd voor vrachtwagenchauffeurs wordt verhoogd van 11 naar 12 uur.
Nieuwe, flexibele pauzeregels worden geïntroduceerd, waardoor chauffeurs kunnen kiezen hoe ze hun pauzes nemen.
De minimumleeftijd voor het verkrijgen van een commercieel rijbewijs wordt verlaagd van 21 naar 18 jaar.
Chauffeurs mogen doorrijden buiten de tijdslimieten als ze binnen 150 mijl van hun bestemming zijn.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_S_3054
Sponsor: Sen. Lee, Mike [R-UT]
Startdatum: 2021-10-21
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Truck Driver Safety and Flexibility Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_S_3054.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-10-21.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • De maximale rijtijd voor vrachtwagenchauffeurs wordt verhoogd van 11 naar 12 uur.
  • Nieuwe, flexibele pauzeregels worden geïntroduceerd, waardoor chauffeurs kunnen kiezen hoe ze hun pauzes nemen.
  • De minimumleeftijd voor het verkrijgen van een commercieel rijbewijs wordt verlaagd van 21 naar 18 jaar.
  • Chauffeurs mogen doorrijden buiten de tijdslimieten als ze binnen 150 mijl van hun bestemming zijn.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Lee, Mike [R-UT].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.

CATEGORIEËN

Vervoer Arbeid