OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL
Kobe Bryant & Gianna Bryant Helicopter Safety Act
VEELGESTELDE VRAGEN
Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?
Het officiële druknummer is 117_S_36.
Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?
Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.
Wanneer begon het wetgevingsproces?
Het proces begon officieel op 2021-01-25.
Wat zijn de belangrijkste bepalingen?
Belangrijke punten zijn:
- Alle nieuwe en bestaande in de VS geregistreerde turbinehelikopters die zijn gecertificeerd voor 6 of meer passagiersstoelen, moeten worden uitgerust met vluchtgegevensrecorders (FDR's) en cockpitvoicerecorders (CVR's).
- Dezelfde helikopters moeten ook beschikken over terreinbewustzijns- en waarschuwingssystemen (TAWS) om piloten te helpen botsingen met het terrein te voorkomen.
- De regelgeving moet binnen 90 dagen na de inwerkingtreding van de wet worden uitgevaardigd, en helikoptereigenaren krijgen één tot twee jaar de tijd om hieraan te voldoen.
- De FAA-beheerder kan vrijstellingen verlenen voor bepaalde civiele helikopters, maar moet dergelijke vrijstellingen aan het Congres rapporteren.
Wat is de specifieke juridische status?
De huidige status is Verlopen.
Waar kan ik de volledige tekst lezen?
De volledige officiële tekst is beschikbaar op:
Bekijk volledige tekst
Wie is de hoofdsponsor?
De hoofdsponsor is Sen. Feinstein, Dianne [D-CA].
Wat is de laatste gedetailleerde status?
De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate
Is deze samenvatting geverifieerd?
Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.
Wat is de impact van dit wetsvoorstel?
Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.