OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL
Truck Parking Safety Improvement Act
VEELGESTELDE VRAGEN
Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?
Het officiële druknummer is 117_S_5169.
Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?
Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.
Wanneer begon het wetgevingsproces?
Het proces begon officieel op 2022-12-01.
Wat zijn de belangrijkste bepalingen?
Belangrijke punten zijn:
- Creatie van nieuwe parkeerplaatsen voor vrachtwagens en verbetering van bestaande, inclusief bij particuliere truckstops en openbare faciliteiten.
- Verbetering van de persoonlijke veiligheid en beveiliging van vrachtwagenchauffeurs op parkeerplaatsen, onder meer door verwarmings-, airconditioning- en elektrische voedingssystemen.
- Oprichting van een competitief subsidieprogramma voor staten, lokale overheden en andere entiteiten voor de bouw en het onderhoud van parkeerplaatsen, met prioriteit voor gebieden met een tekort aan parkeergelegenheid.
- Verbod op het in rekening brengen van kosten voor toegang tot parkeerplaatsen die met deze middelen zijn gebouwd of verbeterd, met uitzondering van aanvullende diensten.
Wat is de specifieke juridische status?
De huidige status is Verlopen.
Waar kan ik de volledige tekst lezen?
De volledige officiële tekst is beschikbaar op:
Bekijk volledige tekst
Wie is de hoofdsponsor?
De hoofdsponsor is Sen. Lummis, Cynthia M. [R-WY].
Wat is de laatste gedetailleerde status?
De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate
Is deze samenvatting geverifieerd?
Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2026-01-02.
Wat is de impact van dit wetsvoorstel?
Dat weten we niet — dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.