arrow_back Terug naar app

Stop Underrides Wet: Veiligere vrachtwagens en aanhangwagens op de weg

Deze wet heeft tot doel het aantal vermijdbare doden en gewonden door onderrijdingsongevallen te verminderen, waarbij personenauto's onder vrachtwagens en aanhangwagens schuiven. Het verplicht de installatie van voor-, achter- en zijdelingse onderrijbeveiliging op grote voertuigen om inzittenden te beschermen tijdens botsingen. Burgers kunnen veiligere wegen verwachten dankzij deze nieuwe veiligheidsnormen voor vrachtwagens.
Belangrijkste punten
Verplichte achter-, zij- en vooronderrijbeveiliging voor vrachtwagens en aanhangwagens met een brutogewicht van 10.000 pond of meer om te voorkomen dat voertuigen eronder schuiven.
Nieuwe beveiligingen moeten bestand zijn tegen botsingen van personenauto's met 56 km/u, waardoor indringing in het passagierscompartiment wordt voorkomen.
Chauffeurs moeten de onderrijbeveiligingssystemen vóór elke rit inspecteren, en beschadigde systemen moeten vóór gebruik worden gerepareerd.
Een Comité voor Onderrijbeveiliging, inclusief families van slachtoffers van ongevallen, zal worden opgericht om de implementatie van nieuwe veiligheidsregels te controleren.
Gegevens over slachtoffers van onderrijdingsongevallen met vrachtwagens zullen driemaandelijks worden gepubliceerd op een openbaar toegankelijke website.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_S_605
Sponsor: Sen. Gillibrand, Kirsten E. [D-NY]
Startdatum: 2021-03-04
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Stop Underrides Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_S_605.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-03-04.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Verplichte achter-, zij- en vooronderrijbeveiliging voor vrachtwagens en aanhangwagens met een brutogewicht van 10.000 pond of meer om te voorkomen dat voertuigen eronder schuiven.
  • Nieuwe beveiligingen moeten bestand zijn tegen botsingen van personenauto's met 56 km/u, waardoor indringing in het passagierscompartiment wordt voorkomen.
  • Chauffeurs moeten de onderrijbeveiligingssystemen vóór elke rit inspecteren, en beschadigde systemen moeten vóór gebruik worden gerepareerd.
  • Een Comité voor Onderrijbeveiliging, inclusief families van slachtoffers van ongevallen, zal worden opgericht om de implementatie van nieuwe veiligheidsregels te controleren.
  • Gegevens over slachtoffers van onderrijdingsongevallen met vrachtwagens zullen driemaandelijks worden gepubliceerd op een openbaar toegankelijke website.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Gillibrand, Kirsten E. [D-NY].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid