arrow_back Terug naar app

Bescherming van Onderannemers en Belastingbetalers bij Infrastructuurprojecten

Nieuwe regels zijn gericht op het vergroten van de financiële zekerheid bij grote infrastructuurprojecten die worden gefinancierd door het TIFIA-programma. Dit betekent dat bedrijven die wegen of bruggen bouwen, betalingsgaranties moeten verstrekken aan hun onderaannemers, waardoor deze worden beschermd tegen insolventie. Hierdoor is het geld van belastingbetalers beter beveiligd en hebben projecten een grotere kans op tijdige voltooiing.
Belangrijkste punten
Verplichte betalings- en prestatiezekerheid voor alle TIFIA-gefinancierde infrastructuurprojecten, ongeacht de aannemer.
Verhoogde bescherming voor onderaannemers, zodat zij betaling ontvangen voor hun werk.
Betere bescherming van overheidsgelden, waardoor het risico op verliezen voor belastingbetalers bij problemen met de aannemer wordt geminimaliseerd.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_S_638
Sponsor: Sen. Van Hollen, Chris [D-MD]
Startdatum: 2021-03-09
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Promoting Infrastructure by Protecting Our Subcontractors and Taxpayers Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_S_638.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-03-09.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Verplichte betalings- en prestatiezekerheid voor alle TIFIA-gefinancierde infrastructuurprojecten, ongeacht de aannemer.
  • Verhoogde bescherming voor onderaannemers, zodat zij betaling ontvangen voor hun werk.
  • Betere bescherming van overheidsgelden, waardoor het risico op verliezen voor belastingbetalers bij problemen met de aannemer wordt geminimaliseerd.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Van Hollen, Chris [D-MD].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.

CATEGORIEËN

Publieke Investeringen Vervoer