arrow_back Terug naar app

Wijzigingen baggeren kleine havens: Nieuwe regels voor het Korps Ingenieurs

Dit wetsvoorstel wijzigt de criteria die het Amerikaanse legerkorps van ingenieurs gebruikt voor het baggeren van kleine havens. Een haven moet nu jaarlijks minimaal 500.000 ton vracht verwerken om in aanmerking te komen voor baggerwerkzaamheden. Dit kan gevolgen hebben voor de toegankelijkheid en kosten van zeevervoer in kleinere gemeenschappen.
Belangrijkste punten
Stelt een minimale tonnagevereiste van 500.000 ton per jaar in voor kleine havens om in aanmerking te komen voor baggerwerkzaamheden door het Korps Ingenieurs.
Havenautoriteiten zijn verantwoordelijk voor het berekenen en indienen van tonnagegegevens bij het Korps Ingenieurs.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 117_S_666
Sponsor: Sen. Paul, Rand [R-KY]
Startdatum: 2021-03-10
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

A bill to modify the criteria used by the Corps of Engineers to dredge small ports.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 117_S_666.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in de Senaat.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2021-03-10.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Stelt een minimale tonnagevereiste van 500.000 ton per jaar in voor kleine havens om in aanmerking te komen voor baggerwerkzaamheden door het Korps Ingenieurs.
  • Havenautoriteiten zijn verantwoordelijk voor het berekenen en indienen van tonnagegegevens bij het Korps Ingenieurs.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Sen. Paul, Rand [R-KY].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in Senate

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-29.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen