arrow_back Terug naar app

Schoolbusveiligheid: Nieuwe gordels, remmen en brandbeveiligingssystemen

Deze wet heeft tot doel de veiligheid van kinderen die met schoolbussen reizen te verbeteren. Het verplicht de installatie van driepuntsgordels, geavanceerde noodremsystemen en verbeterde brandbeveiligingsmaatregelen. Burgers kunnen veiligere reizen voor hun kinderen van en naar school verwachten.
Belangrijkste punten
Alle nieuwe schoolbussen van meer dan 10.000 pond moeten driepuntsgordels hebben op elke aangewezen zitplaats.
Schoolbussen zullen worden uitgerust met automatische noodremsystemen, gebeurtenisgegevensrecorders en elektronische stabiliteitscontrolesystemen.
Nieuwe brandbeveiligingseisen zullen worden ingevoerd, inclusief motorbrandonderdrukking en verbeterde brandmuren.
Schoolbuschauffeurs moeten ten minste 8 uur praktijkinstructie achter het stuur voltooien.
Er wordt een subsidieprogramma opgezet om staten en lokale scholen te helpen bij de aankoop of aanpassing van bussen met nieuwe veiligheidsvoorzieningen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_10022
Sponsor: Rep. Cohen, Steve [D-TN-9]
Startdatum: 2024-10-22
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

School Bus Safety Act of 2023

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_10022.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-10-22.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Alle nieuwe schoolbussen van meer dan 10.000 pond moeten driepuntsgordels hebben op elke aangewezen zitplaats.
  • Schoolbussen zullen worden uitgerust met automatische noodremsystemen, gebeurtenisgegevensrecorders en elektronische stabiliteitscontrolesystemen.
  • Nieuwe brandbeveiligingseisen zullen worden ingevoerd, inclusief motorbrandonderdrukking en verbeterde brandmuren.
  • Schoolbuschauffeurs moeten ten minste 8 uur praktijkinstructie achter het stuur voltooien.
  • Er wordt een subsidieprogramma opgezet om staten en lokale scholen te helpen bij de aankoop of aanpassing van bussen met nieuwe veiligheidsvoorzieningen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Cohen, Steve [D-TN-9].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-24.

CATEGORIEËN

Vervoer Onderwijs Veiligheid