10 miljard fonds voor emissievrije schepen en infrastructuur.

Q: Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-11-20.

Q: Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: https://www.congress.gov/118/bills/hr10174/BILLS-118hr10174ih.htm

Q: Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Barragán, Nanette Diaz [D-CA-44].

Q: Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Deze wet richt een programma van 10 miljard dollar over tien jaar op om de ontwikkeling en inzet van emissievrije schepen en de benodigde laad- en tankinfrastructuur te versnellen. Het doel is het ondersteunen van gemeenschappen die gevolgen ondervinden van maritiem vervoer en het beschermen van het milieu door onderwatergeluid te minimaliseren. Het programma geeft prioriteit aan de opleiding van arbeidskrachten en milieu-rechtvaardigheid.

Belangrijkste punten

Autorisatie van 1 miljard dollar per jaar (2025-2034) voor subsidies en leningen voor de ontwikkeling van emissievrije technologie.

Vereist dat bouwvakkers die aan gefinancierde projecten werken, het heersende loon (prevailing wages) ontvangen.

Prioriteit voor projecten die onderwatergeluid verminderen, milieu-rechtvaardigheid bevorderen en personeel opleiden.

Verbod op het gebruik van fondsen voor geautomatiseerde schepen of geautomatiseerde vrachtafhandelingssystemen.

article Officiële tekst account_balance Procespagina

Verlopen

Burgerpeiling

Geen stemmen uitgebracht

Aanvullende informatie

Druknummer: 118_HR_10174

Sponsor: Rep. Barragán, Nanette Diaz [D-CA-44]

Startdatum: 2024-11-20

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_10174.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-11-20.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

Autorisatie van 1 miljard dollar per jaar (2025-2034) voor subsidies en leningen voor de ontwikkeling van emissievrije technologie.
Vereist dat bouwvakkers die aan gefinancierde projecten werken, het heersende loon (prevailing wages) ontvangen.
Prioriteit voor projecten die onderwatergeluid verminderen, milieu-rechtvaardigheid bevorderen en personeel opleiden.
Verbod op het gebruik van fondsen voor geautomatiseerde schepen of geautomatiseerde vrachtafhandelingssystemen.

Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Barragán, Nanette Diaz [D-CA-44].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Introduced in House

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-30.

10 miljard fonds voor emissievrije schepen en infrastructuur.

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

VEELGESTELDE VRAGEN

CATEGORIEËN