arrow_back Terug naar app

Amtrak: Eenvoudigere financiering spoorprojecten met federale subsidies.

Nieuwe regels stellen Amtrak in staat federale subsidies te gebruiken om te voldoen aan de vereiste lokale bijdrage voor infrastructuurprojecten. Dit betekent dat Amtrak gemakkelijker fondsen kan verkrijgen voor het moderniseren en uitbreiden van het spoorwegnet, wat mogelijk leidt tot betere verbindingen en diensten voor passagiers. Deze wijzigingen zijn gericht op het stroomlijnen van de financiering van belangrijke investeringen in spoorvervoer.
Belangrijkste punten
Amtrak mag nu federale subsidiegelden gebruiken om te voldoen aan de niet-federale bijdragevereisten voor infrastructuurprojecten.
Eenvoudigere projectfinanciering kan de modernisering en uitbreiding van het Amerikaanse spoorwegnet versnellen.
De wijzigingen gelden voor subsidieprogramma's voor nationale infrastructuurprojecten, geconsolideerde spoorinfrastructuur- en veiligheidsverbeteringen, en federale-staatspartnerschappen voor intercity passagiersvervoer per spoor.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_10382
Sponsor: Rep. McClellan, Jennifer L. [D-VA-4]
Startdatum: 2024-12-12
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

To amend title 49, United States Code, to allow Amtrak to use grant funds to satisfy non-Federal share requirements of certain grant programs, and for other purposes.

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_10382.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2024-12-12.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Amtrak mag nu federale subsidiegelden gebruiken om te voldoen aan de niet-federale bijdragevereisten voor infrastructuurprojecten.
  • Eenvoudigere projectfinanciering kan de modernisering en uitbreiding van het Amerikaanse spoorwegnet versnellen.
  • De wijzigingen gelden voor subsidieprogramma's voor nationale infrastructuurprojecten, geconsolideerde spoorinfrastructuur- en veiligheidsverbeteringen, en federale-staatspartnerschappen voor intercity passagiersvervoer per spoor.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. McClellan, Jennifer L. [D-VA-4].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-24.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen