arrow_back Terug naar app

Spoorveiligheid: Nieuwe Regels voor Treinen met Gevaarlijke Stoffen

Deze wet heeft tot doel de veiligheid van het spoorvervoer te verbeteren, met name voor treinen die brandbare vloeistoffen en gassen vervoeren. Het introduceert nieuwe definities en rapportageverplichtingen, wat moet helpen bij een snellere reactie op ongevallen en de gezondheid en het leven van burgers moet beschermen. Hierdoor kunnen bewoners in de buurt van spoorlijnen zich veiliger voelen, wetende dat de autoriteiten beter inzicht hebben in de vervoerde stoffen.
Belangrijkste punten
Nieuwe definitie van "hoog-risico brandbare trein" om treinen te omvatten die zelfs één wagon met brandbare vloeistoffen of gassen vervoeren.
Vereiste voor onmiddellijke (binnen 24 uur) melding van treinontsporingen met inhalatie-toxische materialen aan lokale, staats- en tribale autoriteiten, en het Nationale Respons Centrum.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_1238
Sponsor: Rep. Deluzio, Christopher R. [D-PA-17]
Startdatum: 2023-02-28
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Decreasing Emergency Railroad Accident Instances Locally Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_1238.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-02-28.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Nieuwe definitie van "hoog-risico brandbare trein" om treinen te omvatten die zelfs één wagon met brandbare vloeistoffen of gassen vervoeren.
  • Vereiste voor onmiddellijke (binnen 24 uur) melding van treinontsporingen met inhalatie-toxische materialen aan lokale, staats- en tribale autoriteiten, en het Nationale Respons Centrum.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Deluzio, Christopher R. [D-PA-17].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-24.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid Milieu