arrow_back Terug naar app

Piloten mogen langer vliegen: pensioenleeftijd verhoogd naar 67 jaar.

Nieuwe regelgeving stelt piloten van luchtvaartmaatschappijen in staat om tot 67 jaar te werken, in plaats van 65. Dit betekent dat ervaren piloten langer professioneel actief kunnen blijven, wat mogelijk van invloed is op de beschikbaarheid van vluchten en de werkgelegenheidsstabiliteit in de luchtvaartindustrie. De wijzigingen zijn bedoeld om de kennis en vaardigheden van oudere piloten te benutten, terwijl hoge veiligheidsnormen worden gehandhaafd.
Belangrijkste punten
De pensioenleeftijd voor piloten van luchtvaartmaatschappijen is verhoogd van 65 naar 67 jaar.
Piloten die op de ingangsdatum ouder zijn dan 65 jaar, kunnen tot 67 jaar weer in dienst treden.
Medische normen voor piloten ouder dan 60 jaar blijven ongewijzigd, tenzij de FAA anders bepaalt voor de veiligheid.
Luchtvaartmaatschappijen moeten door de FAA goedgekeurde pilotenopleidings- en kwalificatieprogramma's blijven gebruiken.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_1761
Sponsor: Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22]
Startdatum: 2023-03-23
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Let Experienced Pilots Fly Act of 2023

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_1761.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-03-23.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • De pensioenleeftijd voor piloten van luchtvaartmaatschappijen is verhoogd van 65 naar 67 jaar.
  • Piloten die op de ingangsdatum ouder zijn dan 65 jaar, kunnen tot 67 jaar weer in dienst treden.
  • Medische normen voor piloten ouder dan 60 jaar blijven ongewijzigd, tenzij de FAA anders bepaalt voor de veiligheid.
  • Luchtvaartmaatschappijen moeten door de FAA goedgekeurde pilotenopleidings- en kwalificatieprogramma's blijven gebruiken.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Nehls, Troy E. [R-TX-22].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-24.

CATEGORIEËN

Vervoer Arbeid