arrow_back Terug naar app

Vliegveiligheid: Nieuwe normen voor luchtvaartsystemen

Deze wet heeft tot doel de vliegveiligheid te verbeteren door minimumeisen vast te stellen voor IT-systemen die door luchtvaartmaatschappijen worden gebruikt. Hierdoor kunnen burgers een betrouwbaardere vluchtplanning, communicatie met de bemanning en routebeheer verwachten, wat het risico op vertragingen en veiligheidsgerelateerde problemen vermindert.
Belangrijkste punten
Introductie van verplichte standaarden voor operationele managementsystemen in de luchtvaart, inclusief bemanningsplanning en vluchtschema's.
Verhoogde passagiersveiligheid door ervoor te zorgen dat luchtvaartmaatschappijen geverifieerde en veilige technologieën gebruiken.
Vereiste voor de Federal Aviation Administration (FAA) om deze voorschriften binnen één jaar na de inwerkingtreding van de wet te ontwikkelen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_2653
Sponsor: Rep. Porter, Katie [D-CA-47]
Startdatum: 2023-04-17
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Flightmare Prevention Act of 2023

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_2653.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-04-17.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Introductie van verplichte standaarden voor operationele managementsystemen in de luchtvaart, inclusief bemanningsplanning en vluchtschema's.
  • Verhoogde passagiersveiligheid door ervoor te zorgen dat luchtvaartmaatschappijen geverifieerde en veilige technologieën gebruiken.
  • Vereiste voor de Federal Aviation Administration (FAA) om deze voorschriften binnen één jaar na de inwerkingtreding van de wet te ontwikkelen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Porter, Katie [D-CA-47].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid