arrow_back Burgeraudit
Delen share

Gratis Openbaar Vervoer: Subsidies voor Verbeterde Reizen en Toegankelijkheid

Deze wet beoogt een subsidieprogramma in te stellen waarmee staten en steden gratis openbaar vervoer kunnen aanbieden. Het doel is de toegankelijkheid en kwaliteit van reizen te verbeteren, vooral voor mensen met lage inkomens en in achtergestelde gemeenschappen. Burgers kunnen gemakkelijker toegang verwachten tot werk, onderwijs en diensten, samen met lagere reiskosten.
Belangrijkste punten
Introductie van gratis bus- en andere openbaarvervoersdiensten in geselecteerde steden en staten.
Verbetering en uitbreiding van busnetwerken, inclusief nieuwe routes en frequentere diensten, met name in onderbediende gebieden.
Verhoogde veiligheid en toegankelijkheid van bushaltes en infrastructuur voor voetgangers en fietsers.
Afschaffing van boetes voor zwartrijden, gericht op het verminderen van financiële lasten voor mensen met lage inkomens.
Investeringen in personeelstraining en beschermende maatregelen voor medewerkers van het openbaar vervoer.
article Officiële tekst account_balance Procespagina notifications_active Volg dit wetsvoorstel
gavel
Status:
Verlopen
Registreer uw standpunt voor de audit.
Waarom is uw stem belangrijk?
Het creëert onweerlegbaar bewijs. Burgerwil levert permanente data om de loyaliteit van de overheid aan haar burgers te verifiëren (hier uitgelegd). Begin nu met registreren.
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_2848
Sponsor: Rep. Pressley, Ayanna [D-MA-7]
Startdatum: 2023-04-25
Systeemnoot: Lustra is gratis burgerinfrastructuur met publiek inzichtelijke broncode, volledig beschikbaar op GitHub. U leest opgeschoonde wetgevingsdata, verwerkt door ons systeem voor strikte neutraliteitsanalyse om politieke beïnvloeding te verwijderen en feitelijke mechanismen te bewaren. Wij verwerken uitsluitend officiële overheidsgegevens. De originele documenten blijven de gezaghebbende bron, raadpleeg deze altijd indien mogelijk.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Freedom to Move Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_2848.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-04-25.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Introductie van gratis bus- en andere openbaarvervoersdiensten in geselecteerde steden en staten.
  • Verbetering en uitbreiding van busnetwerken, inclusief nieuwe routes en frequentere diensten, met name in onderbediende gebieden.
  • Verhoogde veiligheid en toegankelijkheid van bushaltes en infrastructuur voor voetgangers en fietsers.
  • Afschaffing van boetes voor zwartrijden, gericht op het verminderen van financiële lasten voor mensen met lage inkomens.
  • Investeringen in personeelstraining en beschermende maatregelen voor medewerkers van het openbaar vervoer.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Pressley, Ayanna [D-MA-7].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

Wat is de impact van dit wetsvoorstel?

Dat weten we niet, dat is aan u om te beslissen. Ruwe data samenvatten met AI is fundamenteel iets anders dan sociaal-economische gevolgen voorspellen. Anno 2026 zijn wij van mening dat het beoordelen van de impact een menselijke controle vereist.

CATEGORIEËN

Vervoer Publieke Investeringen Uitkeringen