arrow_back Terug naar app

Grens Luchthavenverbeteringen: Valley International en Plattsburgh International

Deze wet is bedoeld om reizen en handel te vergemakkelijken door twee luchthavens – Valley International in Harlingen, Texas, en Plattsburgh International in Plattsburgh, New York – aan te wijzen als officiële Amerikaanse toegangspoorten. Bovendien zullen de gebruikerskosten op deze luchthavens worden beëindigd, wat de kosten voor reizigers en bedrijven die deze havens gebruiken, kan verlagen.
Belangrijkste punten
Valley International Airport (Texas) en Plattsburgh International Airport (New York) zullen officieel worden aangewezen als Amerikaanse toegangspoorten.
De gebruikerskosten op deze luchthavens zullen worden afgeschaft, wat mogelijk geld bespaart voor reizigers en bedrijven.
Deze wijzigingen kunnen het grensverkeer en de handel in de getroffen regio's stroomlijnen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_2979
Sponsor: Rep. Stefanik, Elise M. [R-NY-21]
Startdatum: 2023-04-27
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Border Airport Enhancement Act of 2023

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_2979.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-04-27.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Valley International Airport (Texas) en Plattsburgh International Airport (New York) zullen officieel worden aangewezen als Amerikaanse toegangspoorten.
  • De gebruikerskosten op deze luchthavens zullen worden afgeschaft, wat mogelijk geld bespaart voor reizigers en bedrijven.
  • Deze wijzigingen kunnen het grensverkeer en de handel in de getroffen regio's stroomlijnen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Stefanik, Elise M. [R-NY-21].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Trade.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Vervoer Economie