arrow_back Terug naar app

Meer flexibiliteit in parkeereisen voor nieuwe ontwikkelingen

Deze wet geeft vastgoedeigenaren meer vrijheid om het aantal parkeerplaatsen voor nieuwe woon- en commerciële gebouwen te bepalen, vooral in de buurt van openbaar vervoer. Dit betekent dat lokale minimumparkeereisen kunnen veranderen, wat de beschikbaarheid van parkeerplaatsen en stedelijke ontwikkeling kan beïnvloze.
Belangrijkste punten
Vastgoedeigenaren krijgen de volledige discretie over het aantal parkeerplaatsen voor nieuwe woon-, winkel-, commerciële of industriële gebouwen.
Dit geldt voor ontwikkelingen die zich binnen 0,5 mijl van een overdekt openbaar vervoerspunt bevinden.
De wet heft staats- en lokale wetten op die specifieke parkeervoorzieningen verplichten, indien deze inconsistent zijn met deze nieuwe regel.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_3145
Sponsor: Rep. Garcia, Robert [D-CA-42]
Startdatum: 2023-05-09
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

People Over Parking Act of 2023

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_3145.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-05-09.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Vastgoedeigenaren krijgen de volledige discretie over het aantal parkeerplaatsen voor nieuwe woon-, winkel-, commerciële of industriële gebouwen.
  • Dit geldt voor ontwikkelingen die zich binnen 0,5 mijl van een overdekt openbaar vervoerspunt bevinden.
  • De wet heft staats- en lokale wetten op die specifieke parkeervoorzieningen verplichten, indien deze inconsistent zijn met deze nieuwe regel.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Garcia, Robert [D-CA-42].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Sponsor introductory remarks on measure. (CR H2299-2300)

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Vastgoed Vervoer Lokale Overheid