arrow_back Terug naar app

Amerikaanse Havenbeveiliging: Beoordeling Buitenlands Eigendom Zeeterminals

Deze wet heeft tot doel te onderzoeken hoe buitenlands eigendom van zeeterminals in grote Amerikaanse havens de economische veiligheid van het land beïnvloedt. Burgers kunnen de impact van deze wet voelen door een potentiële versterking van de toeleveringsketenbeveiliging, wat kan leiden tot stabiele prijzen en beschikbaarheid van goederen. De studie zal ook beoordelen of buitenlands eigendom toegang geeft tot gevoelige technologieën en informatie, wat belangrijk is voor de bescherming van gegevens en kritieke infrastructuur.
Belangrijkste punten
Opdracht voor een studie naar de impact van buitenlands eigendom van zeeterminals in de 15 grootste Amerikaanse containerhavens op de economische veiligheid.
Analyseert veranderingen in havenbezit in de afgelopen 10 jaar, inclusief Chinese en Russische entiteiten.
Evalueert of buitenlands eigendom toegang biedt tot unieke operationele technologie en informatie.
Biedt aanbevelingen voor beleid om buitensporig buitenlands eigendom te voorkomen dat de economische veiligheid zou kunnen bedreigen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_3395
Sponsor: Rep. Auchincloss, Jake [D-MA-4]
Startdatum: 2023-05-17
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

U.S. Supply Chain Security Review Act of 2023

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_3395.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-05-17.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • Opdracht voor een studie naar de impact van buitenlands eigendom van zeeterminals in de 15 grootste Amerikaanse containerhavens op de economische veiligheid.
  • Analyseert veranderingen in havenbezit in de afgelopen 10 jaar, inclusief Chinese en Russische entiteiten.
  • Evalueert of buitenlands eigendom toegang biedt tot unieke operationele technologie en informatie.
  • Biedt aanbevelingen voor beleid om buitensporig buitenlands eigendom te voorkomen dat de economische veiligheid zou kunnen bedreigen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Auchincloss, Jake [D-MA-4].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: On motion to suspend the rules and pass the bill, as amended Agreed to by voice vote. (text: 7/25/2023 CR H3915)

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Vervoer Economie Veiligheid