arrow_back Terug naar app

Nieuwe vliegtuigevacuatienormen: Passagiersveiligheid voorop

Deze wet vereist dat de Federal Aviation Administration (FAA) nieuwe regels opstelt voor vliegtuigevacuatie. Het doel is ervoor te zorgen dat alle passagiers, ongeacht leeftijd, lengte, gewicht of handicap, veilig en efficiënt een vliegtuig kunnen verlaten in een noodsituatie. Deze veranderingen hebben directe invloed op de veiligheid van vliegreizen voor elke burger.
Belangrijkste punten
De FAA moet binnen 18 maanden nieuwe, gedetailleerde vliegtuigevacuatienormen ontwikkelen.
Nieuwe regels zullen rekening houden met de evacuatiemogelijkheden van mensen van verschillende leeftijden (kinderen, senioren), lichaamstypes en met een handicap.
Regelgeving zal rekening houden met de impact van handbagage, stoelgrootte, stoelafstand en gangpadbreedte op de evacuatiesnelheid.
De impact van hulphonden, rook en slecht zicht op het evacuatieproces zal worden overwogen.
article Officiële tekst account_balance Procespagina
Verlopen
Burgerpeiling
Geen stemmen uitgebracht
Aanvullende informatie
Druknummer: 118_HR_3762
Sponsor: Rep. Cohen, Steve [D-TN-9]
Startdatum: 2023-05-31
Lustra gebruikt kunstmatige intelligentie. Controleer details in brondocumenten.
Samengevat door: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Brondata: api.congress.gov
AI-logboeken bekijken launch

OFFICIËLE WETTELIJKE TITEL

Emergency Vacating of Aircraft Cabin Act

VEELGESTELDE VRAGEN

Wat is de officiële ID van dit wetsvoorstel?

Het officiële druknummer is 118_HR_3762.

Welke kamer heeft deze wetgeving geïnitieerd?

Deze wetgeving is geïnitieerd in het Huis van Afgevaardigden.

Wanneer begon het wetgevingsproces?

Het proces begon officieel op 2023-05-31.

Wat zijn de belangrijkste bepalingen?

Belangrijke punten zijn:

  • De FAA moet binnen 18 maanden nieuwe, gedetailleerde vliegtuigevacuatienormen ontwikkelen.
  • Nieuwe regels zullen rekening houden met de evacuatiemogelijkheden van mensen van verschillende leeftijden (kinderen, senioren), lichaamstypes en met een handicap.
  • Regelgeving zal rekening houden met de impact van handbagage, stoelgrootte, stoelafstand en gangpadbreedte op de evacuatiesnelheid.
  • De impact van hulphonden, rook en slecht zicht op het evacuatieproces zal worden overwogen.
Wat is de specifieke juridische status?

De huidige status is Verlopen.

Waar kan ik de volledige tekst lezen?

De volledige officiële tekst is beschikbaar op: Bekijk volledige tekst

Wie is de hoofdsponsor?

De hoofdsponsor is Rep. Cohen, Steve [D-TN-9].

Wat is de laatste gedetailleerde status?

De laatste gedetailleerde status is: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Is deze samenvatting geverifieerd?

Ja. Deze inhoud is geanalyseerd door AI en geverifieerd door het Lustra Judge System op 2025-12-25.

CATEGORIEËN

Vervoer Veiligheid